日前，随着最后一节钢箱梁精准就位，江苏龙潭长江大桥主桥顺利合龙；宿泗、洋如高速公路全面铺开路面工程施工，交通网络加速完善；“水运江苏”建设扬帆奋进，关键节点工程谏壁一线船闸扩容改造工程上游防洪圈最关键的钢围堰结构顺利合龙……今年以来，江苏交通重大项目建设捷报频传，初步统计，一季度铁公水空完成基础设施建设投资500亿元以上，居历史同期最高水平，约占年度计划投资的23％。

重大项目建设马力全开

近日，在张靖皋长江大桥南航道桥南主塔施工现场，一台超万吨米级塔式起重机完成安装，其最大起重重量达450吨、最高起升高度400米，相当于可以一次起吊300多辆小轿车至130层楼的高度。

据介绍，张靖皋长江大桥南航道桥已完成锚碇基础地连墙施工，正在开展地基加固及小隔仓开挖；北航道桥已完成南锚碇地基加固，北锚碇沉井已完成第三次下沉施工，大桥主、辅塔正在进行塔柱节段安装。该项目一季度累计完成投资8.45亿元，占年度计划的24％。

今年一季度，江苏省交通运输系统以“联网、补网、强链”为重点，全力加快交通基础设施建设，坚持“一竿子到底”调度机制，对50多个重点项目实行清单化管理，铁公水空齐发力，项目建设紧锣密鼓。

3月19日，苏南运河无锡段航道“三改二”工程开工建设，拉开了主体工程全线开工的序幕；4月8日，锡溧漕河无锡段航道整治工程六庄桥主桥顺利完成吊装……今年以来，“水运江苏”通江达海、链接全球的蓝图正一步步落到实处。

在长深高速公路连云港至淮安段扩建工程施工现场，机器轰鸣，运料车来回穿梭。该项目一季度累计完成投资8.1亿元，目前项目软基处理基本结束，关键节点大型桥梁进入上部结构施工，预计今年年底完成半幅路面中面层铺筑，具备交通转换、双向临时保通条件。

当前，江苏正加快高品质公路建设，推进高速公路改扩建和普通国省道联网畅通，力争今年新增高速公路280公里、建成普通国省道220公里。

铁路项目建设如火如荼。今年以来，通苏嘉甬高铁（苏州段）工程建设用地获国务院批准；沪渝蓉（北沿江）高铁南京段全线建设用地正式获批，泰州段首孔预制箱梁顺利浇筑完成；宁淮城际铁路全线首个连续梁首号块完成浇筑；沪苏湖高铁江苏段铺轨全部完成。

苏北运河集装箱运量同比增69.4％

3月底，东海粮油首批60吨豆粕在无锡南站货场装车完毕，启程运往新疆阿克苏。这是长三角铁路与国内粮油巨头签订物流总包协议后的首单粮油类物流总包公铁联运服务，通过铁路物流总包服务，东海粮油今年预计节约物流成本250万元。

今年以来，江苏省加快攻坚运输结构调整优化，持续发力高效多式联运。一季度，全省累计完成集装箱铁水联运量17.9万标箱，同比增长0.6％；完成集装箱公铁联运量40.9万标箱，同比增长18.7％。

作为全省煤炭运输的重要通道，苏北运河活力澎湃，一季度累计完成货运量7549万吨，同比增长1.2％。其中，煤炭运量2419万吨，同比增长2.8％；集装箱全线运输16.7万标箱，同比增长69.4％。

中欧班列驰而不息，助力外贸“走出去”“引进来”。今年以来，江苏推动“中欧班列＋保税”进口模式在省内落地，切实降低企业成本；推进境内外运费统一结算，提升服务水平；推进省内还箱点和前置仓布局，完善端到端服务。一季度，全省累计开行中欧（亚）班列652列，同比增长24.9％。其中，3月开行222列，创单月历史新高。

今年以来，江苏新开辟南京至印度、江阴至日本、连云港至柬埔寨等多条外贸航线，港口外贸航线稳定畅通；推动空中通道复苏扩容，一季度全省机场累计完成旅客吞吐量1480.4万人次、同比增长27.7％，货邮吞吐量16.3万吨、同比增长23.4％。3月，全省在飞国际（地区）客运航线34条、国际货运航线8条，为服务经济社会发展提供强劲动能。