1月底的山东青岛，寒气逼人，在青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程、明村至董家口高速公路工程、204国道大沽河桥梁工程等重大交通基础设施项目建设现场，沥青摊铺机、压路机往来穿梭，一派热火朝天景象。

新春伊始，青岛市交通运输局抢抓发展机遇，力争用一季度的“开门红”，为完成全年目标任务开好局、起好步。春节期间，青岛市多个重点交通项目建设者坚守岗位，全市30个在建重点公路水运项目将于2月初全面实现复产复工。

青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程，是青岛胶东国际机场集疏运体系重要通道，主线全长15.8公里，将于2023年年底实现双向4车道拓宽成双向8车道。项目建成后将与新机场高速公路一期、新机场高速公路连接线、环湾大道高效衔接，提升周边路网疏解能级。

204国道大沽河桥梁工程，是青岛胶东国际机场配套应急保障通道、蓝谷至胶东机场快速通道（中心城区北部快速通道）的关键节点，全长3.4公里，将于2023年年底建成通车，实现青岛北部城区和胶东国际机场快速联通，服务区域经济发展。

作为董家口港区的重要疏港通道，明村至董家口高速公路全长131公里，其中青岛段26.8公里，双向6车道，将于2023年年底建成通车。项目建成后，将实现山东半岛北部港口群与董家口港区联动发展、合作共赢，提高半岛港口群的综合竞争力。

据悉，2022年至2024年，青岛市计划集中攻坚30个重大交通基础设施建设项目，总投资1332亿元，加快构建北上京津冀、南下长三角、西进沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网，不断完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。