10月18日至21日，由国际航运协会（PIANC）、南京水利科学研究院共同主办的第10届内河航运国际学术会议在江苏南京以线上线下相结合的方式举办，这是该会议首次在亚洲国家举办。交通运输部总工程师兼水运局局长李天碧受部领导委托，代表交通运输部出席会议开幕式并致辞。

李天碧指出，新中国成立以来，通过几代人的不懈努力，中国成为世界上具有重要影响力的水运大国，正在向水运强国迈进。当前，中国水运行业对标《交通强国建设纲要》“四个一流”目标和《国家综合立体交通网规划纲要》“6轴7廊8通道”任务部署，以国家高等级航道和主要港口为主体，重点在“补齐短板、促进融合、提升服务、强化创新、绿色转型、深化改革”上下功夫，着力向更加注重质量效益转变，着力向一体化融合发展转变，着力向创新驱动转变，推动内河航运高质量发展。中国交通将继续坚持与世界相交、与时代相通，与国际航运协会等专业组织和世界各国深化交流合作，共同推动落实联合国2030年可持续发展目标，为全球水运发展作出更大贡献。

国际航运协会成立于1885年，是水运工程技术领域历史最悠久的非官方国际组织。经国务院批准，交通运输部于1981年代表我国加入该组织并成为国家会员。本届会议主题为“绿色水运和可持续通航”，多位院士和来自20多个国家的130多位专家围绕内河水运基础设施、通航建筑物、智能航运、内河航运信息服务系统、水运物流等议题开展交流研讨。国际航运协会主席勒夫莱教授、内河委员会主席里戈教授等多国专家对中国水运技术的发展给予高度评价，并表示希望进一步加强该组织与中国的交流合作，共同推动世界水运工程技术发展进步。