1月20日，同济大学交通科学与技术研究院揭牌暨签约仪式举行，这是同济大学服务经济社会发展，面向交通运输行业，携手政府、企业建立的产学研一体化的专业科研机构和联合创新平台。目前，共有20多家单位与同济大学在此平台上建立了合作关系。

　　同济大学党委书记杨贤金与同济大学交通运输工程学院院长陆键为交通科学与技术研究院揭牌。四川省交通运输厅、中国交通报社、中铁十七局、上海市城市建设设计研究总院、深圳市城市交通规划设计研究中心、上海路港建设工程有限公司6家单位在当日率先与同济大学签约。

　　交通运输工程学科是同济大学的优势学科之一。成立人员专职化、运行实体化的交通科学与技术研究院，是同济大学推进科研组织模式创新和深化综合改革方案的重要组成部分，也是该校进一步提升交通学科科研水平和国内外影响力，由国内一流学科向世界一流学科迈进的具体举措。

　　与会各合作单位代表就如何建立优质、高效、务实的产学研一体化科研模式进行了深入探讨。同济大学党委副书记姜富明表示，产学研合作机制是提升创新能力的有效途径，同济大学的学科建设历来与工程应用紧密结合，百年同济拥有优秀的科研队伍和深厚的科研积累，希望通过与各单位的合作，将同济大学交通运输工程学科建设成世界一流学科，为国家、为交通运输行业发展作出新的贡献。

　　中国交通报社党委书记、社长蔡玉贺表示，此次成立的专业化科研机构，充分体现了政府引导、高校牵头、企业主体、市场发展的全新机制。在经济发展、产业升级、科技创新中，高校肩负着重要使命，可以充分发挥人才和科研优势，为政府决策提出建议，为行业发展破解难题，为产业升级提供技术支撑。作为媒体，《中国交通报》期待同济大学在交通运输领域取得更多科技创新成果，并将大力向国内外广泛传播。

　　交通运输部规划研究院、交通运输部公路科学研究院、四川省委组织部、四川省交通运输厅、上海市住房和城乡建设管理委员会、上海市交通委员会、成都市交通委员会、云南省昭通市政府等方面的代表出席了揭牌和签约仪式，部分合作企业还首次发布了科研需求信息。